Infineon OptiMOS N-Channel MOSFET, 540 mA, 55 V Enhancement, 3-Pin SOT-23

RS Stock No.:: 827-0027
หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต / Mfr. Part No.:: BSS670S2LH6327XTSA1
ผู้ผลิต:: Infineon

Infineon OptiMOS N-Channel MOSFET, 540 mA, 55 V Enhancement, 3-Pin SOT-23

รูปภาพประกอบสินค้าเป็นเพียงรูปภาพใกล้เคียงเท่านั้น กรุณาอ่านรายละเอียดสินค้า

รับส่วนลดสำหรับการซื้อจำนวนมาก

เพิ่มอีก 750 ชิ้นเพื่อประหยัดได้ 2%

ดูตัวเลือกการกำหนดราคาในการซื้อปริมาณมาก

ยอดรวมย่อย (1 รีล รีลละ 250 ชิ้น)*

THB1,029.50

(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

THB1,101.50

(รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

ส่งฟรีหากซื้อเกิน ฿2,500.00

มีในสต็อก

10,250 ชิ้นพร้อมจัดส่งจากคลังสินค้าต่างประเทศ

ต้องการสินค้าเพิ่มหรือไม่ ระบุจำนวนและคลิก ‘ตรวจสอบวันจัดส่ง’ เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสต็อกสินค้าและการจัดส่ง

ชิ้น	ต่อหน่วย	ต่อม้วน*	การประหยัด
250 - 500	THB4.118	THB1,029.50	-
750 - 1250	THB4.015	THB1,003.75	2%
1500 +	THB3.954	THB988.50	3%

*ตัวบ่งบอกราคา / price indicative

RS Stock No.:: 827-0027
หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต / Mfr. Part No.:: BSS670S2LH6327XTSA1
ผู้ผลิต:: Infineon

คุณสมบัติ / Specifications

ข้อมูลทางเทคนิค / Technical Data Sheets

Legislation and Compliance

รายละเอียดสินค้า / Product Details

ค้นหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันโดยเลือกคุณลักษณะอย่างน้อยหนึ่งรายการ

เลือกทั้งหมด	คุณลักษณะ	ค่า
	Brand	Infineon
	Product Type	MOSFET
	Channel Type	N
	Maximum Continuous Drain Current Id	540mA
	Maximum Drain Source Voltage Vds	55V
	Package Type	SOT-23
	Series	OptiMOS
	Mount Type	Surface
	Pin Count	3
	Maximum Drain Source Resistance Rds	825mΩ
	Channel Mode	Enhancement
	Maximum Gate Source Voltage Vgs	-20V, +20V
	Forward Voltage Vf	800mV
	Maximum Power Dissipation Pd	360mW
	Minimum Operating Temperature	-55°C
	Typical Gate Charge Qg @ Vgs	1.7nC
	Maximum Operating Temperature	150°C
	Width	1.3mm
	Height	1mm
	Standards/Approvals	No
	Length	2.9mm
	Automotive Standard	AEC-Q101

	เลือกทั้งหมด
	Brand Infineon
	Product Type MOSFET
	Channel Type N
	Maximum Continuous Drain Current Id 540mA
	Maximum Drain Source Voltage Vds 55V
	Package Type SOT-23
	Series OptiMOS
	Mount Type Surface
	Pin Count 3
	Maximum Drain Source Resistance Rds 825mΩ
	Channel Mode Enhancement
	Maximum Gate Source Voltage Vgs -20V, +20V
	Forward Voltage Vf 800mV
	Maximum Power Dissipation Pd 360mW
	Minimum Operating Temperature -55°C
	Typical Gate Charge Qg @ Vgs 1.7nC
	Maximum Operating Temperature 150°C
	Width 1.3mm
	Height 1mm
	Standards/Approvals No
	Length 2.9mm
	Automotive Standard AEC-Q101

Infineon OptiMOS Series MOSFET, 55V Drain Source Voltage, 540mA Continuous Drain Current - BSS670S2LH6327XTSA1

This MOSFET is a small-signal N-channel transistor designed for surface-mounted switching in compact electronic systems. It is intended for applications that require controlled enhancement-mode switching with moderate voltage and current ratings, and is qualified for automotive environments.

Features and Benefits:

• 55V drain tolerance enables higher-voltage switching circuits
• 825mΩ low RDS(on) minimises conduction losses in low-current paths
• 540mA continuous drain current supports steady-state loads
• 1.7nC typical gate charge allows efficient high-speed switching
• 360mW power dissipation suits modest thermal budgets
• -55°C to 150°C operating range accommodates wide-temperature environments

Applications

• Suitable for automotive sensor-interface switching
• Ideal for DC load switching in compact modules
• Used with battery-management auxiliary circuits
• Can be used for gate drivers in low-power converters
• Used for signal-level switching on mixed-signal boards

What mounting considerations apply to small packages?

The device is supplied in a three-pin SOT-23 package intended for surface mounting, so land-pattern thermal relief and solder fillets should be planned to manage its 360mW dissipation.

How does gate drive affect switching performance?

Driving the gate up to 20V increases conduction margin, while the 1.7nC gate charge determines required driver current for desired rise/fall times.

What is the device’s behaviour under continuous load?

It can carry up to 540mA continuously, provided thermal constraints are respected and ambient conditions allow sufficient heat transfer.

Is this component suitable for automotive qualification needs?

It meets AEC‑Q101 requirements, making it appropriate for automotive electronic applications that require that standard.