Igus KSTM-10 Pillow Block Bearing -, 10 mm ID

RS Stock No.:: 311-2645
หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต / Mfr. Part No.:: KSTM-10
ผู้ผลิต:: Igus

Igus KSTM-10 Pillow Block Bearing -, 10 mm ID

มีส่วนลดเมื่อซื้อจำนวนมาก

ดูตัวเลือกการกำหนดราคาในการซื้อปริมาณมาก

ยอดรวมย่อย (1 ชิ้น)*

THB365.72

(ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

THB391.32

(รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)

ส่งฟรีหากซื้อเกิน ฿2,500.00

มีในสต็อก

229 ชิ้นพร้อมจัดส่งจากคลังสินค้าต่างประเทศ

ต้องการสินค้าเพิ่มหรือไม่ ระบุจำนวนและคลิก ‘ตรวจสอบวันจัดส่ง’ เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสต็อกสินค้าและการจัดส่ง

ชิ้น	ต่อหน่วย
1 - 5	THB365.72
6 - 24	THB361.40
25 +	THB356.81

*ตัวบ่งบอกราคา / price indicative

RS Stock No.:: 311-2645
หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต / Mfr. Part No.:: KSTM-10
ผู้ผลิต:: Igus

คุณสมบัติ / Specifications

ข้อมูลทางเทคนิค / Technical Data Sheets

Legislation and Compliance

รายละเอียดสินค้า / Product Details

ค้นหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันโดยเลือกคุณลักษณะอย่างน้อยหนึ่งรายการ

เลือกทั้งหมด	คุณลักษณะ	ค่า
	Brand	Igus
	Inside Diameter	10mm
	Product Type	Pillow Block Bearing
	Material	Igumid G
	Static Load Rating	1500N
	Centre Height	14mm
	Mount Hole Size	5.5 x 8 mm
	Length	62mm
	Depth	14mm
	Mount Hole Centre-to-Centre	46mm
	Number of Bolts	2
	Standards/Approvals	No
	Series	igubal
	Height	26mm

	เลือกทั้งหมด
	Brand Igus
	Inside Diameter 10mm
	Product Type Pillow Block Bearing
	Material Igumid G
	Static Load Rating 1500N
	Centre Height 14mm
	Mount Hole Size 5.5 x 8 mm
	Length 62mm
	Depth 14mm
	Mount Hole Centre-to-Centre 46mm
	Number of Bolts 2
	Standards/Approvals No
	Series igubal
	Height 26mm

igubal Pillow Block Bearings Technical Data

ล็อกอินเพื่อดูโมเดล CAD

สถานะRoHS: ได้รับการยกเว้น

COO (Country of Origin):: DE

Igus DryLin W Series Linear Guide Carriage, 100mm Carriage Length, 4800N Static Load Rating - WW-10-40-10

This linear guide carriage provides guided linear motion support for industrial machinery and automation equipment. Designed for sliding applications, it serves as a load-bearing carriage within rail systems where repeatable, guided travel is required. The unit combines a robust body material with a configuration suited to medium–high static loads common in electrical, electronics and mechanical installations.

Features and Benefits:

• Static load capacity 4800N delivers dependable support under stall conditions
• Die-cast zinc construction offers strength with moderate mass
• Carriage-type design enables smooth guided travel on linear rails
• 100mm carriage length accommodates compact mounting layouts
• 73mm carriage width provides stable load distribution across the bearing interface

Applications

• Suitable for automated pick-and-place systems in production lines
• Used for positioning modules in electrical panel assembly equipment
• Ideal for slide mechanisms in test and measurement rigs
• Can be used for motion stages in semiconductor handling machinery

What materials are used in the carriage body and why?

The body is manufactured from die-cast zinc, chosen for its structural rigidity and capacity to support load without requiring excessive cross-section, which helps when integrating into confined assemblies.

How should engineers assess compatibility with their linear rail system?

Check carriage footprint and mounting interface against the chosen rail

verify that the carriage-type configuration aligns with the rail's guidance method and that the static load rating exceeds expected peak stationary loads.

What performance limit is most relevant for stationary load scenarios?

The static load rating of 4800N is the primary value to use when evaluating the carriage's ability to withstand non-moving or jammed-load conditions without permanent deformation.

What aspects affect integration into control systems requiring precise positioning?

Mechanical stiffness from the die-cast zinc body and the carriage geometry influence repeatability

pair the carriage with suitable rail tolerances and guiding elements to achieve required positional accuracy.

Note

IGUBAL® bearings are designed to run with a clearance between the shaft and the inside diameter of the ball, to prevent the ball turning in the housing.